２００９年，全球金融危机不断深化，坐落于湖南湘潭市北端的九华示范区，却频频走进台商的视野：

    ６月，湘潭台湾工业园的全创科技有限公司正式投产运行，来自美国、英国、泰国、马来西亚等２０多个国家和地区的海外台商共同见证了这一盛事。

    １１月，湘潭台湾工业园区创新创业中心奠基，台湾亲民党主席宋楚瑜携台湾知名企业家一行１０人出席奠基仪式，并参观考察了吉利汽车、全创科技两个企业。

    １２月，在长沙参加湘台ＩＴ企业家合作交流洽谈会的台商代表专程赴湘潭九华示范区，就投资环境参观考察了吉利汽车生产基地、全创科技、三星电子、湖南软件职业学院等。

    ２０１０年，站在新世纪第二个十年的起点，九华再次迎来一个振奋人心的消息：湖南省的政府工作报告明确提出，要将九华提升为国家级台湾工业园。

    一个位于中部欠发达省份的工业园区，究竟凭借什么魅力能够吸引台湾客商频频光顾，纷纷投资建厂？日前，本报记者走访了九华台湾工业园，以探寻这片土地崛起的奥秘。

    通江达海  台商投资向内陆转移

    位于九华示范区内的台湾工业园规划面积５平方公里，主要引进台湾电子信息产业及其上下游产品配套生产企业和承接珠三角、长三角及沿海地区电子信息产业转移，功能区分为电子产业制造、加工区和软件开发区以及配套服务区。

    从上世纪８０年代台商进入大陆“掘金”以来，台商在大陆的发展轨迹从沿海逐渐向内陆转移。地处中部的湖南凭借着良好的区位优势、便利的交通条件，也就顺其自然地进入许多台商的视野之中。

    “北京至珠江、上海至昆明的两条高速公路穿园而过，从园区出发，可以在一天时间内，东进上海、北上中原、南下沿海。京广复线、武广高铁这两条中国核心铁路大动脉，在园区周边设立了一级站点。园区内的湘潭九华港，可通千吨级大船队，连洞庭、通四海。而距中部地区最大的航空港——长沙黄花国际机场，也只有半个小时的车程。”湖南省委台湾工作办副主任刘珍瑜接受记者采访时如数家珍般列举出九华的种种便利条件。

    从地理上讲，九华示范区的确具有得天独厚的交通区位优势，南连湘潭市区，北距湖南省省会长沙市中心２７公里，境内上瑞高速横贯东西，长潭西线连接南北，湘江黄金水道通江达海，湘黔铁路货运畅通，即将建设的沪昆高速客运铁路在九华设有始发站，还有长株潭城市轻轨，将共同构建九华“水、陆、空”立体交通网络。

     “从中部地区出发，到华东、华南都是一个比较合适的位置，交通发达，水路公路立体交通网络完善。”台湾全创科技董事长陈明星也表示，现在很多台商在华南、华东、环渤海地区都有投资，他们互相之间物流的配送来往路途就比较远，而在中部设立这样一个基地的话就可以随时很便捷地配送到华东华南甚至北方。

    赢在人脉  提升九华影响力

    作为经济发展的主导产业，九华示范区发展电子信息产业的主要措施是：主动承接台湾地区及长三角、珠三角等沿海发达地区的产业转移。台湾的电子信息产业在世界上有着举足轻重的地位，因而湘潭对台人脉资源优势也就为九华引进台湾电子信息产业提供了极为有利的条件。

    “湘潭是台湾地区现任领导人马英九、亲民党主席宋楚瑜的故乡，在台湾还有一大批湘潭籍党、政、军要员和工商界名流。以‘湘潭台湾工业园区’奠基为契机，九华利用在台的这种优势，引入了鼎鑫科技、全创科技等一批台湾著名的电子信息企业，与韩国三星电子、时代软件等企业一起，形成了九华的电子信息产业集群。”湘潭市副市长、九华示范区管理委员会工委书记、主任杨亲鹏接受本报记者采访时表示。